Arbitraria privatización de calles en la capital
En la ciudad de México existen casos de éxito, fracaso y afectación permanente a la movilidad por calles que fueron cerradas sin haber realizado estudios de impacto vial. Iván Barreiro, urbanista del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, indicó que cuando se propone el cierre de una calle se debe realizar un estudio previo sobre su impacto en la movilidad.
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